2019湖北随州市神农牡丹谷首届“神农部落”杯国际越野摩托车场地赛
2019“神农部落”杯国际越野摩托场地赛

2024-01-16 15:53:13 浏览次数: 18

2019首届“神农部落”杯国际越野摩托车场地赛

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4月5日-7日(清明假期)中外车手同台竞技

比赛地点:湖北随州市随县

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摩托六个组别

参赛人数100多人


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景区占地面积1020亩。以观赏牡丹为核心,在充分挖掘牡丹文化、地方本土文化的基础上,在门景区内形成看牡丹、玩牡丹、吃牡丹、住牡丹、品牡丹、体验牡丹的全牡丹文化体验。

赛事公告

一、赛事名称、时间、地点

(一)赛事名称

2019首届“神农部落”杯国际越野摩托车场地赛

(二)赛事相关时间

报到时间:2019年4月5日09:00-12:00

赛手会议:4月5日20:00

比赛时间:4月6日至4月7日

(三)赛事相关地点

报到地点:随州市随县神农国际大酒店

赛手会议:随州市随县神农国际大酒店

欢迎晚宴:随州市随县神农国际大酒店

(4月5日18:00)

二、赛事组委会成员

仲裁委员:王长文、金铮、任坤

总裁判长:曹骥

终点裁判长:贾贝贝

计时裁判长:蒲清强

三、赛事特征

(一)赛事定义

比赛流程设:练习赛、排位赛、决赛

(二)摩托车组别设置

1、进口A组

2、进口B组

3、国产A组

4、国产B组

5、新秀A组

6、老炮组女子混合组

奖金分配

名次进口A(国际)组进口B组国产A组国产B组老炮女子混合组新秀A组
1800050008000500060003000
2500030005000300040002000
3300020003000200020001500
420001000200080015001000
515008001500800800800
610007001000700700700
7800600800600600600
8600500600500500500
9400400400400400400
10300300300300300300

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四、摩托车组参赛资格:

1. 进口组:15岁以上,不足18岁需监护人签字或陪同,单组限报30人。

2. 国产组:15岁以上,不足18岁需监护人签字或陪同,单组限报30人。

3. 新秀组:16岁以上,参加过任何场地越野赛获得过前六的车手不许参加该组比赛,限报60人;新秀A组超过40人开设新秀B组。

4. 老炮女子混合组:女子15岁以上,老炮45岁以上60岁以下,需持身份证报道,老炮组年龄在1974年前出生的车手。

5. 参加过2014年-2018年全国锦标赛任何组别获得过前三名的车手只能参加A组比赛(女子和老炮组青少年除外)。

注:组委会有权增加限报人数,解释权归组委会所有。

五、竞赛方法:

新秀A组超过40人开设新秀B组

新秀组抽签分为一组和二组

备注:进口车只能跑进口组、国产车只能跑国产组

(1)国产A组可以兼项进口A组(需自备进口车)

(2)进口B组可以兼项进口A组

(3)国产A组可以兼项国产B组

(4)老炮混合组可以兼项B组

(5)新秀组不许兼项

(6)进口A组不许兼项


观花时间2019年4月1日至5月10日,历时约40天。期间与4月2至4日举办开幕式及节庆活动,与4月5至7日举办华中“神农部落杯”摩托车场地越野赛。

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本次赛事杜绝弄虚作假,车手报名组别与组委会规定不符,车手有权在开赛前举报有疑议的车手,以证据为准。一经查实成绩作废。

本次赛事不设立团体奖项,每组报名参赛人数不足6人,奖励前三名。练习和比赛必须穿戴头盔、护甲、护膝、护肘、靴子方可进入赛道,赛前听从组委会安排方可进行自由练习熟悉赛道,否则取消比赛资格。

参赛车辆要求

1、进口组:进口车辆,四冲程250CC,两冲程125CC排量以下;不限改装

2、国产组:国产车辆,四冲程250CC,两冲程125CC排量以下;发动机必须为国产

3、新秀组:不限排量、不限车型不限改装(但必须为专业越野摩托车)

4、老炮女子组:不限排量、不限车型、不限改装(但必须为专业越野摩托车)

六、摩托车组竞赛方式

1. 各参赛组别均进行

2. 自由练习:新秀组-国产组-老炮女子组-进口组,分别训练2次。

3. 排位赛:按照车号顺序进入赛场(车手会抽签决定从小号到大号或者从大号到小号入场),采用单车依次发车,排位赛成绩按照单圈最快排名。

4. 决赛:参赛车手允许观察路线一圈,按照排位赛成绩挑选发车位。

5. 进口A组每场比赛时间为每场16分钟+2圈;

6. 老炮女子组每场比赛时间为10分钟+2圈;

7. 新秀组每场比赛时间为12分钟+2圈

8. 如某车型组参赛车手不足8人时,由组委会决定该组别和其它某一车型组别同场练习和比赛(包括排位赛),分别计算成绩;

9. 比赛规则最终解释权归赛事组委会;

七、比赛流程

(一)日程安排

赛手报到、赛手会议、欢迎晚宴、排位赛、决赛、颁奖。

(二)组别发车顺序

1、以赛事公告为准;

2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。

(三)赛手会议

1、赛事组委会将在赛前安排赛手或车队经理参加车手会议,赛于或车队经理不得以任何理由缺席;

2、赛手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。

备注:

1、不接受赛事组织者广告承载的,报名费一律2000元/人;

2、报名费包含接待晚宴以及赛事保险;

3、参赛服务费一经缴纳,不予退还;

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八、报名须知

1、本次赛事预接受摩托车组100人/辆车

2、报名人、报名赛手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事;并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务;

九、报名联系人

蒲清强:15881616168(微信同号)

贾贝贝:15548878000(微信同号)

转账请注明姓名+组别报名成功以收到报名费为准。

报名截止2019年4月3日

主委会不接受现场报名

注:赛事组委会有权不阐述原因,拒绝接受某车队或赛手的报名要求

报名费

1、进口A组:300元/人

2、进口B组:300元/人

3、国产A组:300元/人

4、国产B组:300元/人

5、新秀组:300元/人

6、老炮和女子组:300元/人,兼项费200元/人

赛事采用电子计时,报到时领取计时器,计时押金200元,比赛完后退还押金,未带计时器不记成绩。

赛事指定计时裁判单位:四川绵阳风速山猫赛事计时公司

十、保险

(一)赛事组委会将为每位获得参赛资格的车手,向赛事承保机构购买50万元的人身意外险和5万元医疗保险;此项保险为强制性保险;保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该车手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止;

(二)赛手在竞赛过程中发生的事故伤害,须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构;其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付,并妥善保管好医疗票据。

十一、抗议

(—)选手或参赛单位提出抗议必须书写清楚抗议内容

(二)抗议者必须以书面形式向赛事主管呈交抗议书和抗议金,由赛事主管转交仲裁判委员会,对选手成绩、资格的抗议,预付抗议金人民币1000元;对竞赛车辆的抗议,预付抗议金人民币1500元。对选手成绩、资格、竞赛车辆的抗议有效抗议金退还;抗议无效,抗议金上交赛事组委会,对所抗议内容不做修改。

(三)对选手资格抗议必须在计时练习1小时前提出;对本人车辆检查的抗议,必须在检查后立即提出;对他人车辆提出的抗议必须在每车型组赛后30分钟内提出。

(四)对竞赛成绩的抗议,必须在计时裁判长公布成绩30分钟内提出。

(五)组委会不接受对计时器材及裁判资格的抗议。

(六)仲裁委员会在接受抗议书后12小时以内书面形式通知抗议者。对选手资格的抗议在审查结果出来后,以书面形式通知抗议者。

(七)不接受对计时裁判投诉。

十二、申诉

(一)抗议者接到仲裁委员会书面通知30分钟内以书面的形式提出申诉并预交申诉金人民币1000元。由仲裁委员会书转交到组委会,申诉有效,申诉金退回,申诉无效,申诉金上交组委会,组委会的裁决为最终裁决

(二)各参赛选手必须遵守国家有关法律、法规,必须准时出席各种会议必须参加大会所有活动,否则大赛组委会有权对其做出应处罚。

(三)如因赛事有不可抗拒因素导致赛事不能按时进行主委会有权调整赛事时间及赛事安排。

中国本次比赛规则的制定与执行,将遵循国际汽联运动总则(及其附件),国际汽联越野赛通则,中国汽车摩托车运动联合会《全国汽车越野赛通则》等汽车类的竞技规则,并结合本次比赛的实际情况当面制定。要求所有参赛者、及参赛车队必须熟悉本规则并严格遵守。相关规则的补充、修正和变化,都将通过本赛事组委会或体裁委员会决策后,按编号和时间依次发布公告。


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